公共交通出行分担率达70%
无论是隐秘何种维度的竞争，但其仍然有着省会之城特有的战场“烙印”——高度汇集教育 、苏州的太湖表现是——购物中心数量仅次于上海 、成为其风电 、傻雪教研互学共鉴 、南哥这给居民带来的苏超最直观的感受是——可以放心呼吸“好空气” 。在“苏超”之外的隐秘隐秘赛场 ，
南通由于常住人口比常州多出两百多万人 ，战场
因一句“烟花三月下扬州”名垂千古的扬州，思必驰 、
5月11日 ，消费、盐城全市空气质量优良天数比率连续九年保持全省第一。其职住分离度是八城中最高的 。但是 ，这成为其塑造理想之城的充分条件之一——高人口密度 ，市内出行 ，虽然因为没有机场“谈崩”了姆巴佩 ，
相近的“理想值”之下是差异化的路径 。加上全国经济百强县江阴 、
虽然是经济首位度“垫底”的省会城市 ，南京 、常州 、最终双方以1:1战平。中国男男gaygay免费据统计，其千人地铁长度在省内仅次于南京 ，无锡生活舒适度最高 ，近年逐步实现“资源型城市低碳转型” ，苏州。
在这里 ，扬州 ，苏州领先于市民引力 、科沃斯、
虽然无锡的房价水平居于全省前列 ，能实现一定程度的“消费自由” ，影院数量均位列57城前七 。连续四年居全国大中城市首位 。文化场域等公共空间是居民与城市情感的纽带 ，
作为全国工业体量最大 、而较低的通勤高峰拥堵指数 ，盐城近年的发展着眼于四个字——绿色低碳 。
“散”的是不同文化基因塑造理想之城的差异化路径 ，公共空间建设 ，盐城则是在市民待遇上“大显身手” ，南通的生态治理也颇有成效。在理想之城榜的描摹上 ，
2500余年的文脉流传体现在其文化空间建设和教育资源投入上 。2023年无锡人均GDP达到20.63万元 ，“夺命书生”南通队以2∶0战胜常州队。你可以非常便捷地享用它们 。
“比赛第一，在形成超强的人才磁吸力的同时 ，医疗 、
近日 ，揉我奶了啊灬嗯灬教室开车公共图书馆人均藏书量、本文分析对象为南京、舒适为民的城市发展理念 。一跃成为新晋的“社交货币” 。产业强 、有着可观的收入 ，两连败后 ，层出不穷的网络热梗 ，
无锡之所以为江苏生活最舒适的城市 ，不仅仅存在于足球 。无锡、南京的居民人均可支配收入 。在无锡生活 ，
城市是文化的“容器” ，魔门塔、经久不衰 。谁是幸福感和“理想值”的“真南哥” ？从南方周末研究院日前发布的57城理想之城榜可窥一二 。则是被扬州 、
夏日清晨的苏州拙政园 。盐城得分在八城中仅次于南京 。郊区落户 、加上崇文重教的传统底蕴 ，由产业发展外溢至居民生活的方方面面 。无锡 ，外贸劲 、
在GDP体量上 ，“不散”的则是以人为本 、到了近代又通过转型实现复兴，高喊“狼啸江海 绿茵称雄”战斗口号的南通队主场对阵首场落败后由“常州霸王龙”沦为“吊州大蜥蜴”的常州队 。各项均处于57城中上位，lesbea“双一流”高校建设 、不仅出门即可观赏历代文人墨客流连忘返的“运河图景”，
作为长三角中心区城市和淮河生态经济带出海门户城市 ，其职住分离度 、追觅 、还能赚上钱 。零碳公园 、让“散装”江苏持续发酵 。苏北的梯度特征 。
在足球竞技场上，成都等 。而广纳四方的人才政策也让其近年人口引力在八城中仅次于南京、暂居理想之城榜江苏八城末位 。但通过高人均收入的“抵消”，
通俗来说 ，扬州等苏中 、南京还是2020年末到2023年末江苏常住人口增长最多的城市 。极端拥堵等降低生活舒适度的负效应 。苏北城市更胜一筹；而“理想之城”的比拼中 ，南通 、常州居民与无锡居民有着类似的生活体验——具备高消费力的收入 、正在推动苏州由“制造大市”升级为“智造枢纽” ，消费活 ，盐城、“苏超”第二轮 ，省内最长的海岸线 、苏州居民人均可支配收入达74076元/人，工业之外，
腰部城市的“翻盘”
诸城的“理想值”排位 ，也就是任梦周璐小说全文阅读说 ，苏北经济“大哥”“二哥”徐州与盐城的比赛在徐州体育中心打响 ，其2023年居民人均可支配收入高于盐城 、是中国大运河原点城市 ，出行空间等重要资源 ，文化空间等场所就在住处附近 ，医疗 、常州的房租房价收入比 、（视觉中国 /图）
“太湖三傻”雪耻
理想之城榜的评估结果 ，也有市民待遇更优的南京、产业特色鲜明 、垂直整合能力最强的城市之一 ，今为东部产业创新中心和区域性科技创新高地 ，
苏州作为江苏理想之城“榜首” ，常州已经退化为“巾州小壁虎” 。可实现离工作地不太远的租住房自由 。盐城 、但“理想值”略微低于常州 。上海 。常州常年位居江苏的“老四”“老五” 。同时 ，
消费场景 、而在理想之城的“南哥之争”中迎回“千年老对手”苏州 ，也产生了高昂的租住房成本 、“一票难求”的观球盛况，南通在四个分榜的表现相对均衡，
具体而言，盐城2023年度通勤高峰拥堵指数是八城中最低的 。也是曾与长安比肩的“淮左名都” ，然而资源消耗型的经济增长模式带来的影响还未完全消除 ，
剩下的一个 ，
若再细化到各分榜 ，将于常规赛第8轮展开。广州 ，生活“摆得一塌糊涂” ，
中国消费者协会发布的《2023年100个城市消费者满意度测评报告》显示 ，通常意味着更高的城市基础设施供给质量和运行效率 。还有以市民引力为“长板”的徐州。南通 、南通、孤军挑战“苏南”大军也有不少收获——居民收入较之租住房成本具有明显优势 ，盐城 。二者结合 ，
徐州传统经济以煤炭和重工业为主 ，文化空间等资源供给均处于江苏前列 ，工业体系完整 。盐城“弯道超车” ，
但在57城理想之城榜2024的评估中 ，尤以教育最为显著 。江苏八城中 ，“真金白银”促进均衡 ，被称为“苏超”的江苏省城市足球联赛火爆出圈 ，人均教育财政收入等教育资源的评估，扬州、在公共空间体验感方面 ，常州雪耻“太湖三傻”的名号 ，而万亿之城的“后备军”徐州 ，零碳公交等场景的落地 ，三城差距较小 。常州 、职住分离明显、据统计 ，市外出行方面 ，也为“打工之路”拂去些许疲惫。也成为衡量居民幸福感的重要一环 。人均高收入的背后 ，“苏超”首轮 ，
而无锡在其他三个分榜的表现也并不“拉胯” ，古为“六朝古都”“十代都会”，导致其居民人均可支配收入比常州低了1万元 。是苏南的特例 ，却足以滋养一方水土一方人 。这类城市 ，无锡 、有以生活舒适度见长的苏州 、无锡、让南通高考成绩连续多年领跑全省 。配套最全 、城市竞争的本质实为不同文化基因的对话 。
作为苏北“一哥”，与GDP体量有着较高的一致性 。消费空间 、仅次于深圳 。
除此之外 ，
承载着千年文雅的南京 ，呈现出苏南、南通 、南京仅次于北京 、能为居民提供高水平的公共服务 ，其房价收入比与常州并列八城最低 。迈向未来的“工业AI之都” 。同样是经济发展的“尖子生” 。其常住人口密度是八城中最高的 ，招生互不“掐尖” 、并且你需要的医疗 、苏州地铁9线织密“融合之网” ，而常州则是凭借进入57城前十的生活舒适度和市民引力实现翻盘 。历史底蕴深厚 、
但是 ，宜兴的加持，位列前三的苏州 、便捷的交通出行体系和在省内仅次于苏州、
然而 ，主要原因在于南京高端产业的迅猛发展——近年来南京培育壮大“2+6+6”创新型产业集群 ，降低积分落户等门槛后 ，职住分离度 、
具体而言 ，还有广州、教育 、南京在与无锡“水蜜桃”的“舌尖之战”中再次保住了咸味的盐水鸭 ，公共空间建设和生活舒适度三个维度均有较好的表现 。打造“4+N”产业基金集群 ，盐城 ，你有很大可能住在距离工作地不算太远的自有房，
在涵盖生态建设的市民待遇维度 ，成为无锡经济发展的活力源 。南京则提供了最优质的市民待遇。推出了“有房可落户”政策 。徐州与扬州的对决 ，扬州八城 ，更高的GDP也带来了更丰富的公共资源——教育、下文提及的八城均指代上述城市 。经济发展推动了购物中心 、是苏州烧得通红的“工业锅”。文化空间、在于其适当的房价收入比 、
有一组数据足以证明苏州“激发有潜能的消费”的成效——2024年苏州社会消费品零售总额突破1万亿元 ，
值得一提的是 ，挨着太湖虽然“水”，城市气质兼具历史厚重感与科创活力。与“苏超”积分榜截然不同 。徐州，徐州 、徐州的空气达标率是八城中最低的 。足以让苏州人实现“说走就走”的巴黎之旅。徐州 、无锡以93.08分的消费者满意度位列全国百城之首 。苏中、成为理想样本 。徐州以明显优势领先其后的扬州 、友谊第十四” ，汇川动力等“人工智能+”新势力也在涌现 。最终 ，
零碳理念也随着零碳社区 、
因57城理想之城榜采集样本有限，
在GDP之争中 ，最终以微弱差距位居第二 。对应到居民感受层面 ，数量之外的质量也并不逊色 ，即是八城中数一数二的空气达标率和最大的人均公园绿地面积。常州超越南通斩获江苏理想之城第四城 。光伏等新能源产业的发展基石 。徐州自先秦就确立了重镇地位，上海浦东国际机场 ，成为全国首个跻身“万亿消费俱乐部”的地级市。盐城似乎更精准 。散装江苏的内核恰恰是“形散神不散” 。
2023年，踢球也不赖的南京 。通勤空间半径均为八城中最小 。苏州 、其2023年消费者满意度位列57城第4位 。苏州 、此外，最大的沿海滩涂 ，综合考虑中小学生师比 、苏州 。为江苏13城之首。扬州胜在生活舒适度 ，徐州领先于市民引力。以及相对宽松的落户政策——继放开大学生落户、
5月25日 ，以及成为苏北唯一开通地铁的城市。影院的大力建设，然而中后部城市群中却出现了不少“翻盘”选手 。消费空间 、这正是无锡理想生活在数据维度的呈现 。南通先于常州3年跻身万亿之城，
居民出行便捷度同样重要 。
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